Buen Lunes #ironseguidores ☺️,

Des de el momento que supe que tenían que operarme, y que el post-operatorio iba a ser de alrededor de 1 mes totalmente parado, entendí, que debía rehacer el calendario y con ello también, replantearme el objetivo marcado en Julio🎯

Con el cambio de inscripción, retrasé el objetivo a Septiembre (objetivo actual). Como sabéis el objetivo es el IRONMAN DE ITALIA en Emilia Romagna, Cervia🇮🇹

Se trata de un Ironman con un recorrido de BIKE llano y con muy poco desnivel, por lo que el segmento de bici toma mayor importancia si cabe, ya que, al no ser mi segmento más fuerte, tocará trabajarlo bien y mucho en su preparación, si quiero bajarme a correr con opciones de SLOT (que es el objetivo)🏃🏽‍♂️💨

En un recorrido llano, en el que literalmente “vuelas” cobra vital importancia LA AERODINÁMICA, tanto de posición como de material. Ser más AERO en la bici te permitirá oponer menor resistencia frontal y con ello lograr SER MÁS RÁPIDO generando los mismos WATTIOS que yendo en peor posición o peor material.

Simplificando mucho:

Velocidad= Wattios/CdA (Resistencia Aerodinámica)

Por lo tanto, para ser más rápido se debe entrenar para tener más potencia en el numerador y cuidar su posición en la bicicleta para ocupar menos en ella y tener menor CdA (denominador). Cuanto más rápida sea la prueba mayor importancia tendrá la aerodinámica💨

En RESUMEN, si se quiere ir mas deprisa toca:

-Entrenar bien
-Adelgazar
-Hacerte más aerodinámico (material y posición)

En cuanto a material, creo que cuento con si no el mejor, sí uno de ellos, en cuanto a mis posibilidades:

BICI: La bici, una Argon18 E119tri, galardonada como mejor bici específica de triatlón en 2017, así lo atestigua.

RUEDAS: Cuento con ruedas Zipp, lenticular entre ellas, son un seguro de garantía (no sponsor). Además con las cubiertas de 25mm Vittoria también he logrado disminuir la resistencia a la rodadura.

RODAMIENTOS: Todos cerámicos de CeramicSpeed para tratar de tener la menor fricción (no sponsor)

PORTABIDONES/PORTAALIMENTACIÓN: También muy cuidado siempre intentando ofrecer la menor resistencia.

Pero...y en cuanto a POSICIÓN🚴🏽‍♂️💨?

Pese a realizar hace ya un par de años un muy buen estudio biomecánico, tocaba tratar de mejorar al MÁXIMO la posición. Y quién mejor que Jaime Menéndez de Luarca para ello?

El pasado Febrero (antes de la operación) me desplacé a Madrid, a su cuartel general en TriatlónWorld, para que me ayudara en conseguir la mejor posición posible👌🏽

Tras analizar mi formología, curriculum deportivo (más o menos experiencia) y objetivo se puso manos a la obra🛠

El resultado?

Tras retirar anguladores, cambiar barras y alargarlas 3cms, bajar 4cms los apoyacodos estrechándolos al máximo y retrasar 1cm el sillín, se ha conseguido una clara mejora aerodinámica🏎💨💨

Una posición muy agresiva, que también tocará entrenar, en la que ofrezco la menor resistencia posible.

Jaime cuantificó de manera aproximada esa posible ganancia pasando de un 0.285 CdA de la posición que traía inicial a un 0.250 CdA de la posición final tras los retoques en el Bikefitting.

Y ahora viene lo realmente importante:

Esa disminución conseguida de CdA equivaldría en una situación ideal (180kms acoplado, sin soltar acople, sin viento...) a una ganancia de unos 12’⏱

Y para ser más precisos, ya que los circuitos reales, por muy rápidos que sean, tienen curvas, repechos, y zonas en las que frenar, además de avituallamientos...Sería necesaria una corrección a la baja de un 75% de esa ganancia, por lo que la ganancia en tiempo mucho más ajustada a la realidad sería de: 9’ —> BRUTAL‼️

Por delante, y aprovechando estos 2 primeros meses de dura preparación de Trabajo General (tras la operación) toca acomodarme paulatinamente a esa posición, cobrando importancia los entrenos en rodillo, el trabajo de flexibilidad y las salidas outdoor para comprobar progresos📊

Buscaré sentirme lo más cómodo en ella para sacar el mayor provecho posible en época de trabajo específico y recoger frutos en época de competición🏁

Espero que a partir de ahora, os haya inspirado y todos tratemos de ser más AEROS.

Feliz Lunes #ironseguidores 😉